Empresa de pavimentos y asfaltos en Madrid, Ávila, Ciudad Real, Toledo y Guadalajara

Pavimento, asfaltos y aglomerado asfáltico en Madrid

Somos una empresa internacional, afincada en Madrid, pero que damos soporte para toda España. Estamos especializados en el aglomerado asfáltico y el slurry, puesto que la especialización de la empresa siempre ha sido la pavimentación de carreteras. De entre nuestras técnicas destacamos por trabajos de sellados de grietas, reciclado de cemento o estabilización de suelos. Con ello, ofrecemos un asesoramiento técnico y económico del mercado de primer nivel.

Sellado de grietas, slurry y estabilizado de firmes

Para la realización e implementación de estas técnicas contamos con un gran equipo humano que posee una enorme experiencia. Nos encargamos de obras de nueva construcción, así como por supuesto de la rehabilitación de firmes y de la conservación de carreteras. Realizamos nuestros trabajos sobre todo en la zona central de la península ibérica, aunque debido a nuestra actividad trabajamos para todo el ámbito nacional. Para cualquier cuestión, no dude en contactar con nosotros llamando al 91 655 35 05 o bien escribiendo a central@trabit.com.


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"PAVING THE ROAD TO THE FUTURE"Construction, maintenance and rehabilitation of road surfaces, asphalt manufacture, milling, paving, recycling, crack sealing, slurry and chip seal
  • Tomelloso (Ciudad Real) - Pavimentación de circuito de karting
    Tomelloso (Ciudad Real)
    Pavimentación de circuito de karting
  • Calle Brezos (Madrid) - Extendido de MBC
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    Extendido de MBC
  • Móstoles - Operación asfalto
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    Operación asfalto
  • Carretera A3 sentido Valencia (Madrid) - Extendido (3 extendedoras en paralelo) y compactación de MBC
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    Extendido (3 extendedoras en paralelo) y compactación de MBC
  • Carretera N420 (Cuenca) - Sellado de grietas
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    Sellado de grietas
  • Carretera A3 sentido Valencia (Madrid) - Extendido y compactación de MBC
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    Extendido y compactación de MBC
  • Carretera M-501 (Comunidad de Madrid) - Extendido de MBC
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    Extendido de MBC
  • Autopista de Peaje AP-71 León - Astorga - Reciclado in situ con cemento
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    Reciclado in situ con cemento
  • Avenida de Monforte de Lemos (Madrid) - Extendido de MBC
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    Extendido de MBC
  • Carretera M-208, Velilla de San Antonio (Madrid) - Fresado y reposición
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    Fresado y reposición
  • Sierra Norte de Madrid - Extendido de aglomerado en calles
    Sierra Norte de Madrid
    Extendido de aglomerado en calles
  • Cuéllar (Segovia) - Asfaltado de varias calles
    Cuéllar (Segovia)
    Asfaltado de varias calles
  • Comunidad de Madrid (2017) - Geomalla antirremonte de fisuras
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    Geomalla antirremonte de fisuras
  • Carretera M-506 (Comunidad de Madrid) - Extendido de MBC
    Carretera M-506 (Comunidad de Madrid)
    Extendido de MBC
  • Autovía A-4 (Toledo) - Reparación de firme de hormigón. Colocación Geomalla antifisuras
    Autovía A-4 (Toledo)
    Reparación firme hormigón. Geomalla antifisuras
  • Carretera M-513 (Brunete) - Reciclado con emulsión
    Carretera M-513 (Brunete)
    Reciclado con emulsión
  • Carretera N-400 Toledo - Aranjuez - Refuerzo de firme - Extendido MBC de noche
    Carretera N-400 Toledo - Aranjuez
    Refuerzo de firme - Extendido MBC de noche
  • Parque Madrid Río (Madrid) - Compactacion MBC
    Parque Madrid Río (Madrid)
    Compactacion MBC
  • Autovía A-4 (Valdepeñas) - Microaglomerado en frío / lechada bituminosa
    Autovía A-4 (Valdepeñas)
    Microaglomerado en frío / lechada bituminosa
  • M40 (Madrid) - extendido y compactación MBC
    M40 (Madrid)
    extendido y compactación MBC
  • Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid - Barajas/Extendido MBC
    Aeropuerto Adolfo Suárez. Madrid-Barajas
    Extendido MBC
  • Carretera M-510 (Valdemorillo-Navalagamella) - Mejora y refuerzo de firme
    Carretera M-510 (Valdemorillo-Navalagamella)
    Mejora y refuerzo de firme
  • Gran Vía (Madrid) - Fresado de pavimento asfáltico
    Gran Vía (Madrid)
    Fresado de pavimento asfáltico
  • Universidad Complutense de Madrid. Campus de Somosaguas - Extendido de MBC
    Universidad Complutense de Madrid. Campus de Somosaguas
    Extendido de MBC
  • Ramal M-45 (Madrid) - Extendido de MBC
    Ramal M-45 (Madrid)
    Extendido de MBC
  • Pavimentación en la Calle Arenal (Madrid) - Compactación de MBC
    Pavimentación en la Calle Arenal (Madrid)
    Compactación de MBC
  • Camino Viejo de Vicálvaro - Extendido de MBC
    Camino Viejo de Vicálvaro
    Extendido de MBC
  • Carretera BAV-3018 Burguillos del Cerro – Valverde de Burguillos - Suelo cemento in situ
    Carretera BAV-3018
    Suelo cemento in situ
  • Pavimentación con microaglomerado granítico (Calle Arenal, Madrid) - Extendido de MBC
    Pavimentación con microaglomerado granítico (Calle Arenal, Madrid)
    Extendido de MBC
  • M30 - Extendido MBC
    M30
    Extendido MBC
  • Cuéllar (Segovia) - Asfaltado de varias calles
    Cuéllar (Segovia)
    Asfaltado de varias calles
  • Avenida de Moratalaz (Madrid) - Mejora de la pavimentación en la ciudad. Ayuntamiento de Madrid
    Avenida de Moratalaz (Madrid)
    Mejora de la pavimentación en la ciudad. Ayuntamiento de Madrid
  • Pavimentación en la carretera M-506 (Madrid) - Extendido de MBC
    Pavimentación en la carretera M-506 (Madrid)
    Extendido de MBC
  • Carretera N-400 Toledo - Aranjuez - Refuerzo de firme
    Carretera N-400 Toledo - Aranjuez
    Refuerzo de firme
  • M-30 Yeserías (Madrid) - Aglomerado en color
    M-30 Yeserías (Madrid)
    Aglomerado en color
  • Ayuntamiento de Madrid - Plan de pavimentación de calzadas en barrios 2016
    Ayuntamiento de Madrid
    Plan de pavimentación de calzadas en barrios 2016
  • Carretera M-505 (Galapagar) - Rehabilitación de firme
    Carretera M-505 (Galapagar)
    Rehabilitación de firme
  • Toledo (Castilla-La Mancha) - Puesta en obra de MBC
    Toledo (Castilla-La Mancha)
    Puesta en obra de MBC
  • Planta Termosolar Extremadura - Suelo estabilizado in situ con cemento y STS
    Planta Termosolar Extremadura
    Suelo estabilizado in situ con cemento y STS
  • M-607 - Extendido de MBC
    M-607
    Extendido de MBC
  • Carretera A3 sentido Madrid (Madrid) - extendido y compactación de MBC
    Carretera A3 sentido Madrid (Madrid)
    Extendido y compactación de MBC
  • A-4 (Valdepeñas) - Microaglomerado en frío/ Slurry “GRIPFIBRE”
    A-4 (Valdepeñas)
    Microaglomerado en frío/ Slurry “GRIPFIBRE”
  • Camino del Espinillo (Madrid) - Extendido de SMA-11
    Camino del Espinillo (Madrid)
    Extendido de SMA-11
  • Calle Gran Vía (Madrid) - Extendido de MBC
    Calle Gran Vía (Madrid)
    Extendido de MBC
  • Calle Gran Vía (Madrid) - Extendido de MBC
    Calle Gran Vía (Madrid)
    Extendido de MBC
  • Avenida de Logroño (Madrid) - Extendido y compactación de MBC
    Avenida de Logroño (Madrid)
    Extendido y compactación de MBC
  • Viaducto de vigas sobre el Rio Fresnedoso, Embalse del Cijara (Toledo) - Extendido y compactación de MBC
    Viaducto de vigas sobre el Rio Fresnedoso, Embalse del Cijara (Toledo)
    Extendido y compactación de MBC
  • Lateral de Paseo de la Castellana - Extendido de MBC
    Lateral de Paseo de la Castellana
    Extendido de MBC
  • M-300 (Madrid) - Refuerzo de firme
    M-300 (Madrid)
    Refuerzo de firme
  • Conservación y explotación de la carretera N-211 - Molina de Aragón (Guadalajara)
    Conservación y explotación de la carretera N-211
    Molina de Aragón (Guadalajara)
  • Carretera M-505 - Refuerzo con aglomerado asfáltico
    Carretera M-505
    Refuerzo con aglomerado asfáltico
  • Tramo ferroviario en Évora (Portugal) - Suelo estabilizado in situ con cal
    Tramo ferroviario en Évora (Portugal)
    Suelo estabilizado in situ con cal
  • Anillo ciclista Madrid - Extendido de MBC
    Anillo Ciclista Madrid
    Extendido de MBC
  • M-852 Galapagar - Riegos con gravilla (DTS)
    M-852 Galapagar
    Riegos con gravilla (DTS)
  • Base Aérea de Airbus - Tratamiento superficial anticarburante
    Base Aérea de Airbus
    Tratamiento superficial anticarburante
  • M30 - Extendido MBC
    M30
    Extendido MBC
  • Calle Hacienda de Pavones (Madrid) - Plan de barrios en calzadas. Ayuntamiento de Madrid.
    Calle Hacienda de Pavones (Madrid)
    Plan de barrios en calzadas. Ayuntamiento de Madrid.
  • Carretera M-501 (Comunidad de Madrid) - Extendido de MBC
    Carretera M-501 (Comunidad de Madrid)
    Extendido de MBC
  • Calle Gran Vía (Madrid) - Extendido de MBC
    Calle Gran Vía (Madrid)
    Extendido de MBC
  • Avenida del Ejército (Guadalajara) - Fresado de mezcla asfáltica
    Avenida del Ejército (Guadalajara)
    Fresado de mezcla asfáltica
  • Carretera A-66 (Badajoz) - Microaglomerado en frío / lechada bituminosa
    Carretera A-66 (Badajoz)
    Microaglomerado en frío / lechada bituminosa
  • Vía de Servicio Ensanche de Vallecas (Madrid) - Extendido de mezcla SMA-11
    Vía de Servicio Ensanche de Vallecas (Madrid)
    Extendido de mezcla SMA-11

TRABIT, empresa de asfalto en sus orígenes, tiene su principal actividad en la construcción y conservación de firmes de carreteras en las provincias de Madrid, Guadalajara, Ciudad Real, Toledo, Ávila, Cuenca, Segovia y Albacete. La pavimentación de carreteras, asfaltado de calles, fabricación de aglomerado con plantas propias, la puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente, semicalientes y templadas, las lechadas bituminosas o slurry, microaglomerados en frio, reciclado de firmes y pavimentos, los riegos con gravilla y sellado de grietas, son las actividades actuales más importantes de la empresa.

TRABIT’s main activity is the manufacture and application of hot and cold mix asphalt.
We produce every layer included in articles 543 and 543 of PG-3 in our asphalt plants located in Velilla de San Antonio (Madrid),

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Thanks to our research in new methods, TRABIT has had great success in developing and using special mixtures, including coloured asphalts.

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Slurry seal or asphalt emulsion, is a pavement conservation treatment. When properly applied, it is a cost-efficient, effective, efficient and environmentally-friendly solution to many non-structural problems in roads and highways with asphalt surfaces.

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Chip seal is one of the principal asphalt paving techniques.

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Crack sealing is used to repair cracks in roads caused by contraction in the base layer or in the transversal and longitudinal seals in hydraulic cement concrete or asphalt agglomerates.

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There are various reasons why stabilizing soil has and always will be common in Spain.

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From the earliest versions of 6.1 IC, soil-cement has been included as a layer that could be used to construct road surfaces.

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Cold in-place recycling of road surfaces using cement is a technique used to transform a deteriorated road surface into a new base layer of notable structural capacity, taking advantage of the road itself as a source for aggregates.

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Cold recycling with an asphalt emulsion is a smart alternative to conventional milling and reuse.

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Pavement milling in cracked areas followed by hot asphalt.

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